Dự kiến đầu tháng 6 sẽ đưa vào hoạt động tàu cao tốc đi Côn Đảo đầu tiên từ Sóc Trăng chỉ mất 2 tiếng rưỡi, nguồn tin mới nhất từ công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang,
Dự kiến đầu tháng 6 sẽ đưa vào hoạt động tàu cao tốc đi Côn Đảo đầu tiên từ Sóc Trăng chỉ mất 2 tiếng rưỡi, nguồn tin mới nhất từ công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang. Như vậy trải nghiệm Côn Đảo sẽ dễ dàng hơn bao giờ hết, có thể nói một trong những hạn chế lớn nhất đối với sự Phát triển Lữ Hành của Côn Đảo đó là giao thông kết nối với đất liền còn khá hạn chế, điều này làm giảm đi đáng kể những lợi thế về chương trình của Côn Đảo.
Chính vì vậy, Superdong đã quyết định mở tuyến mới từ Trần Đề (Sóc Trăng) đi Côn Đảo để mang lại nhiều thuận tiện hơn cho lữ khách cũng như cư dân trên đảo. Việc mở rộng này cũng nằm trong chiến lược mở rộng thị trường của Superdong, Công ty hy vọng sẽ đóng góp một phần nhỏ vào sự phát triển về hành trình nói riêng và kinh tế – xã hội nói chung của Côn Đảo.
Tàu cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức đầu tư khoảng 50 tỷ đồng, đang được đóng tại Malaysia, đến thời điểm hiện tại thì tàu đã hoàn thành được hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách, cấp tàu HSC1 chạy được trong điều kiện biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. Dự kiến, tàu sẽ được bàn giao cho Superdong trong tháng 05. tàu Superdong cũng có kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.
Song song đó, dự án bến tàu Trần Đề – Sóc Trăng đã chính thức khởi động vào ngày 13/3. Tổng kinh phí đầu tư bến tàu lên đến 90 tỉ đồng, gồm các hạng mục như cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, nhà chờ, bãi xe, khách sạn, khu vui chơi… Dự kiến cuối tháng 5, dự án sẽ hoàn thành giai đoạn 1, cơ bản phục vụ cho hoạt động của tàu cao tốc.
Ngay sau lễ khởi động, công ty sẽ tập trung hoàn tất thủ tục để sớm thi công phần cầu cảng, phục vụ cho hoạt động của tàu cao tốc. Đồng thời nghiên cứu tàu phà để vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh, thành khu vực đồng bằng sông Cửu Long ra Côn Đảo trong thời gian tới.
Khi tuyến tàu cao tốc từ Trần Đề ra Côn Đảo hoàn thành, với thời gian chỉ 150 phút, ngắn hơn các tuyến Vũng Tàu – Côn Đảo từ 3 đến 4 lần, sẽ tạo điều kiện rất lớn phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng, tham quan của khách thăm quan gần xa, nhất là thúc đẩy sự phát triển thương mại, hình thành các trải nghiệm , tuyến trải nghiệm dọc theo sông Hậu, vực dậy tiềm năng và lợi thế của các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long.
Lộ trình dự kiến từ Cảng Trần Đề (Sóc Trăng) – Cảng Bến Đầm (Côn Đảo) và ngược lại. Giá vé dự kiến chỉ 310.000 đồng/người/lượt.
Lịch trình: 8h00 sáng từ Cảng Trần Đề → Cảng Bến Đầm và 13h00 chiều Cảng Bến Đầm → Cảng Trần Đề. Đầu năm 2018, sẽ có 2 tàu chạy đối lưu Cảng Trần Đề ↔ Cảng Bến Đầm lúc 8h00 và 13h00.